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威海立體車庫_濟南金力(優質商家)_立體車庫系統 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 立體停車場.大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計,傳統停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統建設需約750萬元,立體停車建設造價僅400萬元。專家表示,立體停車場同傳統停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放,十分環保節能。
簡易升降類立體停車
工作原理:這類立體停車設備把停車分為上下兩層,托運盤作升降運動的裝置有鋼絲繩式、鏈條式、液壓式等形式,是汽車存入或取出時的一種機械式停車設備,這類停車設備分為地上二層或半地下二層式的,多適用于私人住宅、企事業單位、地下室等場所。

是一種類似于電梯的停車設備,只需車主將車輛開到停車設備內
就會自動送至空位,取車時也只需刷卡即可。當然此類設備較為昂貴,在國內并不常見。
1.每組可設計成三連立至十連立,亦即每組可設計為5個車位至19個車位。
2.上層車位的車臺板做升降動作,于出入車輛時車臺板可下降至地面層。
3.下層(地面層)車位的車臺板僅做橫移動作,但每組必須有一個橫移空位,以利上層車位下降時之用。
4.設備的前方必須是車道,司機將車輛由車道開入車臺板停放。